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無言之美--挪威3-宏寧斯瓦(Honningsvag)-阿爾塔(Alta)-特倫索(Tromso)沿途

 一般人到北角欣賞午夜太陽,大多住在宏寧斯瓦(Honnungsvag)這個小漁村,
晚上10點多從宏寧斯瓦開車出發,或搭從漁村開出的豪華郵輪,
這裡只是個看完午夜太陽回來休息、睡覺的過站,本身沒什麼景點,
不過早晨還是必須在這裡吃頓豐富的早餐、補充體力後,再離開。
離開漁村後的沿途景色,還是滿吸睛的,
尤其在5度以下的寒溫,依然有人泛著小舟,
構成詩意般的畫面
不知是純粹垂釣娛樂,還是捕魚維生呢?

有時經過背風面的道路,所見景色充滿荒涼之感
順著目光到路的盡頭,空蕩的路面,好似天涯僅我獨行
 
從宏寧斯瓦往南邊走的路上,仍然要再經過一次北角隧道,
其實這是一條海底隧道,連接歐陸本島及馬吉奧雅島,
以前到宏寧斯瓦或北角,必須搭渡輪,
1999年,這條長6870公尺的隧道完工後,汽車可以直接開到島上,
隧道有一半路段在水面下212公尺,可想見工程的艱鉅,
汽車、乘客進出都需各別收費一次
挪威境內隨著迎風面或背風面
一天內就可以感受到天氣的變化多端,
有時是一片綠意,有時一片茫霧,有時則雪花飄飄
東山飄雪西山晴,往阿爾塔的路上,就該這般形容!
(下雪了!)
6月初已是夏初季節,處處仍枯林滿目
潺潺溪流是冰雪融化殺出的水道
構成一幅灰階色彩的迷濛畫面


這一天,阿爾塔的天空碧藍清明,令人神清氣爽。
Alta以漁業及採石業聞名,人口約17000人,
二次世界大戰末期,德軍自挪威撤退時,曾嚴重破壞這小鎮。
所以現在看到的城鎮景觀多屬現代式磚造建築,
鎮內大型超市停車場旁立著這座銅雕,
描述採石工人切割石板的情景。


Alta Musseum 在小鎮郊外,創設於1978年,1991年遷至現址,
主要展出2500年至6000年前此地原住民昆薩人的岩雕畫,
及二戰期間佔領此地的德軍照片。

阿爾塔的岩雕石刻畫散佈在阿爾塔峽灣一帶的4個地方,
約有3千個雕刻畫,描繪當時的生活狀況,
1973年被發現,1985年被聯合國科教文組織列為世界文化遺產。
博物館展出的是照片,真品則在峽灣附近的岩石上,
離博物館有一段距離,如果沒有充分的時間或有熟人帶路,
恐怕不容易找到。

(館方將昆薩人遺留的人形壁畫複製作成戶外公共藝術品)

阿爾塔博物館內不准攝影,不過戶外的風景也挺殺底片 。

博物館後方臨著阿爾塔峽灣,
海面是天空的鏡子,
映照著今天開朗的心情~

遇到兩個超級害羞又可愛的挪威小朋友
他們似乎還沒有習慣學著大人舉手指頭說:YA!

從阿爾塔峽灣到北方第一大城--特倫索沿途風光明媚,
是一段心曠神怡的峽灣之旅,讚嘆是唯一的形容~


未完全融化冰雪,將延綿的群山妝點的更有風情,
這是初夏獨有的景緻,到7月就全是綠色山脈
不似眼前的浪漫~

海面上一個一個綠色的圈圈,是養殖業的圈養或箱網養殖方式
 
這一段到特倫索的路,要轉搭二次渡輪,
小小的遊客中心兼有賣菸酒雜貨的功能,
(Kiosk是小商店的意思)
渡輪可也是很準時開的,如果沒搭上船,有時會很麻煩的,
因為有時最後一班船不是很晚,
錯過了,可能要等明天ㄋㄟ~~
不能太貪玩,夜宿北極圈可不好玩ㄚ。
渡輪掛著紅藍白的挪威國旗,
離開碼頭,回眸望來時路,今天該走的蜿蜒曲折應已過去,
前頭是連接另一個座島最直線的行程, 
是一段人車都可以稍事休息的時光。


特倫索位於北緯69度40分,是挪威北方第一大城,有往北極的門戶之稱。
它在挪威西北方的一座島上,設有科學園區,是專門觀測及研究北極的科學家基地。
特倫索大學則是世界緯度最高的大學,學生有上萬人,
以培養天文、極地、海洋、氣象、地震等專業人才為特色。
(城外新形成的住宅社區)

1961年建成的北極海大教堂,獨特的造型令人留下深刻印象。
教堂建築設計是用11層重疊的屋頂,像冰塊與冰塊堆疊而成的起伏形狀,
主題在於表現人類和北極嚴苛的大自然之間的協調。

教堂後方還有纜車可搭往高處眺望特倫索城市景觀
後記
這段旅程要感謝開這部BP91831福斯汽車的車主。
還記得在搭船來特倫索的渡輪站,我們向他確認船班,他說他下班了要搭船回家,
他還好心的要我們跟著他的車,一路開進特倫索後Say good-bye。
隔天,我們開著車離開特倫索,
開著開著,老公要我注意前面這部車的車號,
居然在滄海一粟中,我們意外地又跟到他的車,
這回他是要出城上班去!
台灣雖小,有時鄰居都難得碰到幾回,
而世界雖大,有時卻又是如此相逢於偶然.....

我拍下了他的車子,也許永遠也不會再有機會相逢,
但在我們的記憶裡,曾經有他,跟他的車子.....
還有他的好心.... 

(更多照片於捕風捉影中 )http://album.blog.yam.com/syhtaiwan&folder=5736941

本文由syhtaiwan優質投稿

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